反冲洗过滤器泵变流量系统在车站中的应用

反冲洗过滤器泵变流量系统在车站中的应用

针对当前空调节能*的发展趋势,对**泵变流量系统在地铁车站中的应用进行*经济比较和控制策略分析,提出了该系统在工程中应用的必要性和系统设计的几点建议。

1　**泵变流量系统原理及组成

 **泵变流量空调水系统就是通过调节二通阀改变流经末端设备的冷水流量以适应末端用户空调负荷的变化,同时采用变频冷冻水泵,使空调系统的总循环冷水量与末端的需求量相吻合,通过制冷机蒸发器的水流量确保在安全流量范围内变化,维持制冷机蒸发温度和蒸发压力的相对稳定,保证冷水机组能效比相对变化不大。随着制冷机*的不断提高以及自控*的发展,变流量*的可靠性已经大大提高,同时由于水泵的功率与流量的三*方成正比,减少系统的水流量可以大大的降低水泵的能耗,采用变频水泵降低了水泵机组全年能耗费用,不但冷冻水泵节能,同时减少冷水机组和冷却水泵的运行时数,降低运行费用,对通风空调系统的节能降耗、减少运行成本具有较大的意义。

2　**泵变流量系统控制策略

 **泵变流量系统的控制策略是关键,控制系统的成功直接关系到节能效果,否则没有实际的节能意义。其通过调节末端二通阀改变流经末端设备的冷冻水流量以适应末端用户空调负荷的变化,同时根据负荷的变化,通过变频调节水泵转速,使系统循环水量维持在刚好满足负荷需求的水平,保证负荷侧(包括*不利点)获得足够的循环压差并尽可能降至*,实现降低水泵运行能耗,从而达到系统的节能。

3　**泵变流量系统设备可靠性分析 

 通过对冷水机组、水泵、变频器等相关设备调查 研究 , 目前多数厂商均可*可变流量冷水机组,部分厂商冷水机组标准配置具备蒸发器水流量变化功能,流量变化范围*般在30*~120*之间,机组流量变化范围越大,越有利于冷水机组加、减机控制,节能效果越明显;流量变化率每分钟30*~50*,机组允许流量变化率越大,则冷水机组变流量时出水温度波动越小;

 另外,变频器*较成熟,目前价格下降明显,具备系统需要的使用条件。**泵变流量系统冷冻水泵数量可以与冷水机组数量不同,因为二者启停相互独立,水泵由*不利环路的末端压差控制,而冷水机组根据负荷侧冷量需求利用输入电流控制。考虑频率过低时水泵电机散热不畅易烧电机,水泵频率变化范围设定为15Hz~50Hz内变化,且该范围内水泵效率变化相对较小,仍选用2台冷冻水泵。因此,从设备*性方面可知,**泵变流量系统完全具备在地铁车站应用的可靠性。

 通过对该系统、设备、控制策略研究及* 经济 比较。且该系统对土建方案不造成 影响 ,所以选择该站按**泵变流量系统设计,通过该站的设计、施工及运营积累总结成功经验,若节能效果能到设计的目标值,可在全线其它车站增设变频器及控制模块,均改造为**泵变流量系统,实现全线空调水系统的节能目的,也为今后地铁工程中应用该系统奠定基础。

4 结论

 (1)**泵变流量系统在地铁车站空调水系统中应用的*性是成熟的,经济性和节能性是随着控制系统的发展越来越明显。

 (2)可变流量冷水机组的选择要保证系统可靠性前提下,尽量使冷水机组COP下降相对较小。

 (3)*不利环路末端压差确定要准确,这就要求空调水系统水力计算准确,才能有效控制冷冻水泵变频运行。

 (4)旁通管按照冷量*大冷水机组的*小许可流量计算确定,并应选择精度高、调节性能好的阀门。

 (5)*的群控系统才能准确有效地控制空调水系统各设备的运行模式,使系统运行*化,实现真正的*节能和运行管理节能。本文来自：http://www.byjk.cn